Según Solarzoom, con capacidad de batería europea

El Instituto Fraunhofer ISI predice que la producción de baterías se cuadruplicará en los próximos tres años a más de 500 GWh; para 2030, alcanzará los 1,5 TWh.

Las últimas cifras muestran que es probable que Europa acomode alrededor de una cuarta parte de la capacidad mundial de baterías para finales de siglo, y actualmente se anuncia que las fábricas de baterías cubrirán al menos 15 países europeos.

Fraunhofer ISI pronostica que para finales de la década, las nuevas plantas de producción de baterías en Alemania contribuirán con la mayor parte de la capacidad de baterías de 400 GWh de Europa. Los accionamientos eléctricos a batería se han convertido en un foco de atención de la industria automotriz mundial, ya que ayudan a reducir las emisiones masivas de gases de efecto invernadero. Soluciones sostenibles de almacenamiento de energía

La creciente demanda de baterías requiere la rápida construcción de plantas de fabricación que puedan satisfacer las necesidades de diferentes industrias. El investigador de Fraunhofer ISI, Lukas Weymann, dijo: "El rápido desarrollo de la producción de baterías en Europa está impulsado principalmente por empresas europeas como Northvolt, Volkswagen (VW) y Automotive Cells Company (ACC)".

Northvolt está implementando activamente una estrategia de expansión en toda Europa. Northvolt apunta a una capacidad máxima de batería de 40 GWh cuando se completen las cinco fábricas de la compañía.

En general, más de 40 fabricantes de baterías, incluidos fabricantes de baterías no europeos como CATL y Tesla de China, han anunciado planes para construir plantas de baterías en Europa. Todos estos fabricantes planean construir fábricas en Alemania. Con sus plantas de Europa del Este, los productores de baterías de Corea del Sur LG Energy Solution y Samsung SDI también tendrán una participación muy alta en la capacidad de baterías europeas.

ACC ha anunciado la construcción de gigafactories en Alemania, Francia e Italia. ACC construirá gradualmente fábricas de baterías en estos tres países. ACC se beneficia del apoyo proporcionado por el Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI) de la Unión Europea. Los fabricantes de automóviles Mercedes-Benz, Stellantis y el fabricante francés de baterías Saft son accionistas de ACC y también compartirán la inversión en la construcción de la planta de baterías.

India también ha sido testigo de un fuerte aumento en la demanda de baterías a medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos.

Según un informe conjunto de NITI Aayog y Rocky Mountain Institute, el mercado anual de baterías de la India podría superar los $ 15 mil millones (aproximadamente INR 1,12 billones) para 2030, y la demanda de baterías se elevó a 260 GWh.